中国日报网5月13日电据美国媒体5月12日报道，随着两块新发现的残骸被确认与马航MH370航班存在关联，空难专家首次得出推测称客机坠海时至少有一部分机舱没有立即沉入海底。

澳大利亚和马来西亚政府12日分别发表声明，证实在南非和毛里求斯发现的两块飞机残骸“几乎确定”来自MH370航班。澳方调查人员表示，标号为3号、在南非发现的残骸被证实来自飞机引擎整流罩，符合发动机生产商罗尔斯-罗伊斯为马航开发并使用的模板；标号为4号、在毛里求斯发现的残骸被证实是一块来自主机舱的内饰板，残骸与马航波音777客机前部右侧机舱门一个工作台所使用的装饰层压板一致。

一直以来，空难专家们普遍认为马航MH370航班坠海时机身很有可能完整地沉入南印度洋，而其他相对较脆弱的飞机部件，比如机翼和机尾，则因冲击力影响被破坏成碎片。但主机舱内饰板残骸出现后，上述猜测被推翻。专家们第一次推测称，当MH370航班坠落大海时，客机机身被巨大的冲击力“撕开”。

而飞机引擎整流罩残骸的出现则表明，客机坠海时引擎因冲击力与机翼分离开来，再加上自重巨大，引擎迅速沉入海底，而自重轻得多的飞机引擎整流罩被撞碎后则漂浮在水面上，然后慢慢漂流至遥远的南非海岸。